2021，中國新能源汽車生產(chǎn)銷售首次超過300萬輛，同比增長約1.5倍，市場(chǎng)滲透率超過12%。連續(xù)七年保持世界第一，標(biāo)志著全面市場(chǎng)化拐點(diǎn)的到來。

多年來，在國家一級(jí)規(guī)劃的指導(dǎo)工業(yè)發(fā)展的目標(biāo)已經(jīng)加快。經(jīng)過多年培育，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈逐步成熟穩(wěn)定，技術(shù)水平不斷提高，產(chǎn)品供應(yīng)日益豐富，汽車環(huán)境不斷優(yōu)化，新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)化進(jìn)程全面加快，成為推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)力。近日，第十七屆長沙國際車展歷時(shí)六天，于13日晚閉幕。

在“碳峰、碳中和”雙碳目標(biāo)的推動(dòng)下，中國新能源汽車交出了產(chǎn)銷繁榮的成績(jī)單。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中國汽車協(xié)會(huì)”）統(tǒng)計(jì)分析，一月至2021年11月，新能源汽車生產(chǎn)銷售繼續(xù)創(chuàng)新高，累計(jì)產(chǎn)量300多萬輛，銷量近300萬輛。

“在新能源汽車的主要品種中，與去年同期相比，純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車的產(chǎn)銷仍保持穩(wěn)定增長勢(shì)頭?！敝袊嚬I(yè)協(xié)會(huì)副秘書長陳世華在接受媒體采訪時(shí)表示，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的接受度越來越高，市場(chǎng)逐漸從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)。

“發(fā)展新能源汽車，特別是純電動(dòng)汽車，已成為全球汽車發(fā)展的必然趨勢(shì)?！崩钶x說，業(yè)內(nèi)人士判斷，隨著中國國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的迅速升溫，中國將成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的中心。

在電氣化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的技術(shù)變革下，汽車企業(yè)活力顯著增強(qiáng)，汽車整體產(chǎn)銷保持穩(wěn)定增長。然而，反全球化、芯片短缺以及原材料水平的不斷提高也給汽車工業(yè)的發(fā)展帶來了不確定性。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，今年中國汽車年銷量預(yù)計(jì)將超過2600萬輛，其中新能源汽車年銷量預(yù)計(jì)為340萬輛，同比增長1.6倍。